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2019CRC張掖站 斯巴魯中國魔力拉力車隊首戰告捷

2019CRC張掖站 斯巴魯中國魔力拉力車隊首戰告捷

       7月27~29日,經過三天的激烈角逐,中國汽車拉力錦標賽(CRC)2019賽季張掖站圓滿落幕。斯巴魯中國魔力拉力車隊憑借冠軍車手范高翔、林德偉及張國宇組成的"全華班"精英陣容的合力拼搏,勇奪四冠再度成為張掖站最大贏家。其中車手范高翔勇奪全場車手冠軍,車隊獲得聯合會杯冠軍、廠商杯冠軍及國家四驅組隊賽杯冠軍。

       "張國臂掖,以通西域",自古以來,地處河西走廊中段的張掖,便是華夏民族與西域各國相互征伐的戰場。自2011年首次舉辦中國汽車拉力錦標賽以來,張掖站已成為CRC賽事的重要分站之一。作為斯巴魯中國魔力拉力車隊的福地,車隊曾在這里獲得了多項冠軍,取得了傲人賽績。

       張掖站共分為9個賽段,長約236公里的賽段全部為沙石路面。不僅如此,張掖賽段地處海拔1,000~2,000米之間,是CRC各分站賽中海拔最高的賽段。高強度的賽段安排,對賽車和車手都是極大的考驗。此番出戰,斯巴魯中國魔力拉力車隊延續以性能優越的SUBARU XV拉力賽車作為參賽車輛,同時根據張掖的海拔與賽段特點,對賽車底盤、避震、發動機進行了相應的調整。

       7月27日,在首先進行的2.2公里超級短道賽(SS1)中,斯巴魯中國魔力拉力車隊中國臺灣車手林德偉以2分28秒66的成績拿下冠軍,而冠軍車手范高翔,并沒有在超級短道賽中提早發力,以2分32秒64完賽。在隨后進行的神沙窩賽段(SS2)中, 范高翔顯露冠軍車手本色,以16分54秒19領跑全場。當天比賽結束,斯巴魯中國魔力拉力車隊憑借范高翔及林德偉的出色發揮,分別以19分30秒61及19分42秒22的總成績,占據全場成績第一名和第二名。范高翔賽后表示:"今天的比賽只是一個熱身,尤其是超級短道賽。第二賽段我們的發揮還可以,這站比賽因為更換了領航,所以熟悉也需要一個過程,但無論是我還是隊友都希望給車隊爭取最好的成績。"

       7月28日,在平山湖和銀河四個賽段中,特殊賽段里程達到118.9公里,爭奪也更為激烈。斯巴魯中國車隊延續了前一天的神勇表現。其中,范高翔在上午進行的兩個賽段中發揮出色,輕松確立90多秒的領先優勢,最終獲得當天全部四個賽段的賽段冠軍,以1小時23分23秒76的總成績繼續領跑全場,并將與后車的領先優勢拉大到2分52秒06,為獲得張掖分站賽冠軍建立了巨大的積分優勢。

       7月29日,參賽車隊迎來了紅灣與丹霞的最后三個賽段的較量,其中特殊賽段93.42公里。已經擁有絕對領先優勢的范高翔,在最后一個比賽日稍微放慢了節奏,分別以21分30秒12 、13分27秒03、21分47秒63的成績完成了當天三個賽段的比賽,最終,以2小時20分8秒2的總成績奪得本站比賽冠軍。斯巴魯中國魔力拉力車隊另一名車手張國宇在當天的比賽中奮起直追,并以2小時24分5秒2的總成績獲得張掖站全場車手第三名的成績。

       甘肅張掖站落幕,斯巴魯中國魔力拉力車隊最終以全場車手冠軍及季軍、領航員冠軍及季軍、車隊聯合會杯冠軍、國家四驅組隊賽杯冠軍和廠商杯冠軍,贏得了年度冠軍衛冕征程的開門紅。8月底,斯巴魯中國魔力拉力車隊將移師河南寶豐,實力劍指下一站冠軍寶座,為年度衛冕冠軍發起有利沖擊。

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