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未來派的力量:哈弗F7x引領轎跑SUV市場流行趨勢

       前幾天,周杰倫粉絲團鏖戰16小時,送周董上了微博超話榜首,引發了中國第一大報官方微博的關注和點評:過去的經典會過去,未來的流行還會來。不止于樂壇,當我們把目光聚焦在年輕化前沿陣地的轎跑SUV市場,同樣不難發現:經典令人回味,而那些正在凝聚成新興力量的,未來的流行,也正引領著行業前行和發展。2019年,轎跑SUV市場的新生力量不斷涌現,但若論代表未來趨勢的,哈弗F7x無疑是最有資格的車型之一。

轎跑SUV:未來的流行

       過去的經典會過去,未來的流行還會來,雖然說的是歌壇,但也適用于處在動態發展過程中的車市,而包括哈弗F7x在內的轎跑SUV相繼到來,也意味著SUV市場的未來已來。

       之所以給出這樣的論斷,是緣于對當下車市基本面的研判。自去年下半年以來,過去二三十年間一直處于高熱狀態的中國汽車市場突然"降溫",猝不及防地進入了跌跌不休的"新常態"。據中汽協統計數據顯示,2019年上半年,國內汽車銷量為1232.3萬輛,同比下降12.4%。縱是曾經炙手可熱的SUV市場,銷量也出現了同比大幅下降。

       倒是一直"小眾"的轎跑SUV逐漸被"大眾"所接受,成為主調低沉的整體市場中,一曲悅動的旋律。有數據表明,自寶馬X6推出之后,一眾轎跑SUV接踵而來,至2017年,這個嶄新的細分市場已經達到了100%的增長率。

       是誰助推了轎跑SUV的走熱?來自慧數汽車大數據顯示,去年前10月,乘用車大盤、SUV市場、轎跑SUV三大領域,29周歲及以下的年輕用戶占比分別為29.48%、25.50%、32.07%,年輕人的占比與前些年相比顯著上升。在這其中,轎跑SUV的年輕用戶占比最高。

       很顯然,年輕一族是轎跑SUV向上走勢的主力"推手"。年輕當道,SUV市場將因此發生深刻的變革,潛力巨大的轎跑SUV 市場,當仁不讓地成為"未來的流行"。作為"中國SUV全球領導者"的哈弗品牌始終深諳專注、聚焦的商業理念,但從未停止在專業SUV領域求新、求變的腳步。于是,AI極智轎跑SUV哈弗F7x應運而生,恰逢其時。

轎跑SUV哪家強?

       周董能夠登頂微博超話榜首,固然有賴于粉絲們的神助攻,但說到底還是因于他的唱作實力。而如今的轎跑SUV市場,新車紛至沓來,沒有哪款車不想端坐在車市"超話"的頂端睥睨眾生,善于打造國民神車的哈弗,在轎跑SUV產品力這一回合,又豈會讓強手的名位旁落?

音樂品格終究由實力檢驗,轎跑SUV的品格,當然也由產品力檢驗。作為哈弗品牌旗下首款轎跑SUV,哈弗F7x不負"轎跑SUV極致定義者"之名,在實際出行場景中,給我們帶來諸多驚喜。

       早上,走出家門,一眼望見愛車哈弗F7x,線條流暢的"最美天際線穹頂"溜背造型,傳遞出的那股蓄勢待發的俯沖感,很容易地就讓你精神一振;繁星式中網再配上彗星尾翼大燈透出的視覺沖擊力,也會喚醒你的活力,讓你滿血復活。畢竟,有哈弗i-home platform(移動智家平臺)全球化設計語言的賦能,以及哈弗研發設計工程師們15360張設計手稿、1363個細節推敲、0.001毫米極限精度的反復推敲和打磨,哈弗F7x的高顏值足以令人心動。

       事實上,在你上車之前,就可以通過哈弗F7x搭載的哈弗最新一代智能網聯系統,遠程啟動你的愛車,打開空調并設置到舒適的溫度,即使現在車外已是30多度的高溫,你上車之后也能即時享受清涼。

       好了,是時候出發了。掛擋起步,說一聲"你好,哈弗"喚醒它的智能語音系統,進入與F7x的聊天時間,你可以讓它幫你導航,播放你喜歡的音樂,聰明的F7x讓你做謙謙君子,只需動口無需動手。如果要跑長途,感到無聊時還可以隨時和F7x進行互動,讓你的旅途不再沉悶單調。當然,如果你愿意,還可以操著南腔北調的各種方言,盡情地"調戲"它,而它平均響應時間小于0.6秒,反應非常迅速,睿智的應答也會讓你樂不可支。至于說美食推薦、開關車窗、調節溫度等,只要你動動嘴,它都能依令而行。

       除先進的AI智能科技帶來的便捷與樂趣之外,作為轎跑SUV的哈弗F7x,它的動力表現對駕駛者來說也是一種享受。

       順暢的路段上,你可以充分體驗"黃金動力總成"的威力。要知道,哈弗F7x搭載的發動機,可是應用了CVVL全可變氣門升程技術,雙VVT、雙循環冷卻系統等頂尖發動機技術。更何況,匹配的世界十佳變速箱、國內首款自主研發的濕式7DCT,0.2秒快速換擋,合理的7檔位齒輪比、95%的傳輸效率,更讓其動力表現如虎添翼。如果你選購了哈弗F7x極智運動版,那么恭喜你,15萬區間唯一7.5秒內即可完成0-100公里加速表現的轎跑SUV,會讓你體驗到激情駕駛的快感;如果你入手的是1.5GDIT版本,同樣恭喜你,出色的動力表現和低至6.6L的百公里油耗,實實在在地應了"買到就是賺到"那句話。

       而走出城市行駛在尋找"詩與遠方"的路途中,大師級的底盤調教,強大的過彎支撐性,高于國際標準50%的四輪可靠性驗證標準,使哈弗F7x不懼山道彎路;遭遇非鋪裝路面時,即使是兩驅車型也提供標準、運動、經濟、雪地等4種模式自由切換,各種爛路F7x也等閑視;而在一些險惡路段,與卡宴、路虎等豪華品牌相同技術的適時四驅車型,全地形技術以及泥地、沙地兩種模式的加入,哈弗F7x的通過性,讓你根本無須擔心,盡可談笑間從容而過。

       當然,道路千萬條,安全第一條。行走在市區里,路堵心塞。這時候哈弗F7x的L2級自動駕駛系統就派上用場了。TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助,一鍵實現跟車可變道隨行及隨車巡航,TSR交通限速識別功能自動承擔識別交通標志的任務,你要做的就是輕松享受這個出行過程;疾馳在高速路上,路遠體倦。哈弗F7x的駕駛疲勞探測會及時給你安全提示,而0-150km/h的全速自適應巡航,讓你解放雙腳。LCK車道居中、LKA車道保持、LDW車道偏離預警等S型車道保持功能,40-140km/h車速范圍內均可實現的偏離預警和車輛行駛軌跡控制,又緩解了身心的疲勞。

       好了,輕松愜意地感受路感受美的你,終于到了目的地。要停車尋車位了,縱使你不是老司機,有智能自動泊車系統的輔佐,前后12個雷達探頭"眼觀六路耳聽八方",平行泊車、垂直泊車那都不叫事兒,F7x都會自動停得妥妥貼貼。停車熄火,開門下車,開門預警啟動,再給安全加碼,避免意外發生。

總的來說,轎跑SUV該有的品格,哈弗F7x在產品力方面都具備了。而且,相對于其它同級轎跑SUV,哈弗F7x在產品力層面有著領先性優勢,特別是它的配置水平可謂人無我有,人有我優,如此,轎跑SUV哪家強這個問題,相信你已經有了自己的答案了。

轎跑SUV的成功機率有多大?

       第一大報微博最后那句"今天的中國音樂,有足夠精彩供明日回響",想來會讓樂迷們感動并快樂著。對于轎跑SUV而言,今天的轎跑SUV,有沒有足夠精彩供明日品評?

答案是肯定的。哈弗作為國內首個進入500萬俱樂部的SUV品牌,已經踏上了從"中國品牌"走向"世界品牌"的發展道路,同時也正在完成"中國SUV領導者"向"中國SUV全球領導者"的品牌升維。作為哈弗旗下首款轎跑SUV,哈弗F7x采用i-Home Platform(移動智家平臺)全球化的設計語言,基于哈弗對全球SUV轎跑化、智聯AI化、平臺拓展化三大趨勢的精準把握,為年輕集智而來,憑借極智轎跑美學設計、極智智能科技配置、極智運動性能三大優勢將贏得更大的市場份額,是非常值得期待的。

       也就是說,哈弗F7x事實上已經擁有品牌力和產品力的雙重保障。對于消費者而言,自然是有了一個更好的選擇;與此同時,哈弗F7x還將對內助力哈弗F系完成占據哈弗品牌總銷量40%的既定目標,它將成為哈弗品牌深耕SUV市場的重要功臣,圓滿完成開疆拓土的重要任務;而對于轎跑SUV市場來說,哈弗F7x的到來,不僅為細分市場樹立了全新的產品標桿,有效拉升了中國品牌轎跑SUV的形象與地位,也將改寫轎跑SUV細分市場格局,中國品牌由此多了與外資品牌抗衡的籌碼,整體的成功也就成了大概率事件。

       如此,哈弗F7x也就夠格成為明日品評轎跑SUV的精彩范本,今日的我們當然樂見其成。

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